【實習生的筆記本PODCAST】智慧駕駛的天羅地網 臺灣自駕測試實驗室計畫主持人 張龍耀博士
本集<智慧駕駛的天羅地網>特邀“台灣自駕測試實驗室”的計畫主持人 張龍耀博士為大家介紹 1.“台灣自駕測試實驗室”的業務內容 2.自駕車必需經過什麼內容的測試,才能取得上路牌照? 3.台灣自駕車產業的發展現況?未來可以發展的方向? 實習生的筆記本 start 李名揚 : 我是李明揚 是這一次實習生的筆記本的計畫主持人 那今天我們是跟 台灣自駕測試實驗室的計畫主持人張龍耀張博士來對談 張龍耀博士 : 大家好我是張龍耀 李名揚 : 首先我想請問一下 台灣自駕測試實驗室的主要內容是包括了哪些 張龍耀博士 : ok 目前的話 在這個台南沙崙的這個台灣自駕測試實驗室 是國內唯一專為自駕車設計的一個測試場域 稱之為他是自駕車的駕訓班或是監理站 我都說我是駕訓班的班主任為什麼呢? 當我們一般的人開車的時候 我們必須要去駕訓班去練習一些基本的車子在路上運行裡面 他所要的技巧同時 我也確認這位駕駛他已經有了基本的這個駕駛能力以後 我們才會讓他到開放的道路上面去行駛 那對自駕車亦然我們必須確認確定 自駕車它已經有了能夠安全行駛的能力 特別是針對台灣有一些很在地的一些特殊的現象 例如汽機車混流 然後例如可能我們有一些地方可能會有併排停車 我們可能有一些交通號誌跟國外不一樣 所以呢我們必須確認這些自駕車 他能夠認識台灣的號誌、台灣的標誌、台灣人的駕駛行為 那確定他們有這些基本的這個駕駛跟安全的這個狀況的時候呢 我們才會讓他能夠到開放的道路上面去進行 這個無人載具沙盒實驗 李名揚 : 所以那我們的這個自駕車的測試場域 它是怎麼樣設計讓這些所謂的自駕車 是可以去達到剛才張博士您講的這些 道路號誌行人機車車流的混合這些事有哪些設計呢? 張龍耀博士 : 我們目前在台灣自駕車是實驗室的話 目前大概有十七種的測試情境那我們就把台灣城鄉常見的 這些交通號誌交通標誌 然後還有包含了我們有一個天候的一個系統 可以測試起霧、降水,然後還有我們有鐵路平交道、道路縮減啦 或者是說台灣在地的這些交通情境 我們有統計三年台灣最容易發生交通事故的情境 例如比如說有小孩子突然從這個馬路上面衝出來 或者是說他可能是後車追撞 或